<ruby id="lzj3d"></ruby>

      <noframes id="lzj3d"><form id="lzj3d"><nobr id="lzj3d"></nobr></form>

      <noframes id="lzj3d"><form id="lzj3d"></form>

      <em id="lzj3d"><span id="lzj3d"><span id="lzj3d"></span></span></em>

      <span id="lzj3d"><span id="lzj3d"><track id="lzj3d"></track></span></span>

      <form id="lzj3d"><th id="lzj3d"></th></form>

      <noframes id="lzj3d"><form id="lzj3d"><th id="lzj3d"></th></form>
        <noframes id="lzj3d">
        <form id="lzj3d"><th id="lzj3d"><track id="lzj3d"></track></th></form>
        <address id="lzj3d"></address>
        • 集團要聞
        • 公告公示
        • 安徽國資動態
        安九高鐵開通運營
        發稿單位:鐵投公司       日期:2021-12-31?       點擊:

        12月30日8時58分,隨著首發列車G4791次動車組從合肥南站駛出,京港高鐵安慶至九江段(以下簡稱安九高鐵)正式開通運營,合肥至南昌間實現高鐵直通,標志著“八縱八橫”高鐵網京港(臺)通道商丘至深圳段全線貫通。省委副書記、省長王清憲出席開通儀式并宣布首發列車發車。國鐵集團總工程師鄭健,省委常委、合肥市委書記虞愛華出席開通儀式。省政府秘書長潘朝暉主持儀式。上海局集團公司、省有關單位負責同志參加儀式。集團公司董事長何昌順、副總經理于華偉,鐵投公司、合安高鐵公司負責同志參加活動。

        安九高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京港(臺)通道的重要組成部分,項目自安慶西站引出,經安徽省安慶市懷寧縣、潛山市、太湖縣、宿松縣,湖北省黃岡市黃梅縣,終至江西省九江市廬山站,沿線設潛山站、太湖南站、宿松東站、黃梅東站、黃梅南站,設計時速350公里,線路全長176公里,總投資317億元,其中安徽段長130公里,投資160.19億元,本項目安徽省承擔境內50%的資本金43.46億元,其中省投資集團承擔60%費用26.08億元,沿線地市承擔40%的費用17.38億元。安九高鐵開通后,合肥至南昌由4小時縮短至約2小時20分,至深圳由10小時縮短至約5小時30分,長三角與粵港澳大灣區聯系將更加緊密。

        “十四五”開局之年,作為省方鐵路出資人代表,省投資集團著力抓項目、穩投資、增動能,全力做好我省鐵路籌融資、建設管理、征遷協調、外部環境整治等工作,全年完成鐵路項目出資80億元,有力保障安九高鐵、合安高鐵合肥樞紐貨車外繞線順利通車,昌景黃、池黃、宣績、巢馬等鐵路有序建設,沿江高鐵安徽段,揚馬城際鐵路等項目前期工作扎實推進,我省鐵路運營里程達5405公里,其中高鐵2432公里,居全國前列,以合肥為中心、通達長三角城市以及全國主要城市的高速鐵路網絡日益完善。

        下一步,省投資集團將堅決貫徹省委省政府決策部署,繼續做好鐵路籌融資和建設、運營等服務保障工作,不斷織密江淮城際鐵路網,推動“軌道上的安徽”加快建設,為我省綜合交通運輸體系建設和經濟社會發展作出更大貢獻。


        Produced By 大漢網絡 大漢版通發布系統 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>